[旅行]台中游:阿里山区行(上)

阿里山是台湾中较为有名的山区,大家提起台中或台南的旅游点时总是会想起它。

这个山区位于台湾五大山脉之一的阿里山脉上,海拔高2,216公尺(那就是说会冷的),著名的有日出、云海、晚霞、神木及铁道,也就是说整个景点都是以大自然为主!

在网上看到如此吸引的资料时,笔者也很想接触一下台湾的大自然。当然笔者是不打算爬山去了解整个山区(吾老矣),所以只会以阿里山国家森林游乐区(即是一个有交通住宿的地点)为目标。

上山的交通有火车铁路及行车路,除了著名的阿里山森林铁路(小火车),似乎没有巴士等公共交通。当然也有做生意的小型旅游车(一时忘记怎称呼他们),跟他们的话就可以参观一些火车不会行经的境点,所以如果不想上落山都是同一路线的话,可以考虑一下。

火车站


当然其实阿里山小火车也是一个值得一看的境点,为什么?

上山了,往世外桃园出发

因为这路线是台湾仅有的两条运作中的高山铁路,坐着有古色气的卡车,用差不多一个下午的时间,从山底缓缓盘山而上;由城市之中慢慢的穿山而过,经过数不清的山中隧道,城市的气味就此慢慢改为大自然的气息(因为车厢是没有冷气的),境色也会愈来愈美。(提醒一下,车厢有厕所,但行车当中较为摇晃及难于清理XD)

阿里山铁路特色

另外这条高山铁路也有与别不同的特点,首先是行的路线。因为要绕山而上,所以到了某山会看见火车就像重复途经某个地点般。笔者后来才知这不是幻觉,以下为WIKI资料:

螺旋型环绕独立山:火车因独立山在前无法直驶,以螺旋型右行一圈,最后在山头以8字型左行一圈离开独立山,共环绕独立山三圈约5公里,通过10座隧道,逐步爬升200公尺,绕山爬升过程中,会数度看到不同大小的樟脑寮车站。

此外火车头为了加强上山的力度,火车头有时候是会变为车尾,由拉变推。这个真的很有趣呢,看着车头分离再锁上,好像看着旧式火车一样。

这个起点自嘉义的嘉义车站,至终点阿里山车站的小火车是不用转车的,不过由于笔者去的时候,铁路中间部分因为地震而令铁路受损,需时修复,所以中段要行山转车;不过正因这样,才有机会下车再走一下山路(幸好没拖行李,要不走梯级都很麻烦)。

山路之走啊走

另一架火车已在候命

经过很久的路程,却又不觉像缆车般有如此的上斜法,我们终于看到一个火车在山上的境象:

云海啊!!!

这个就证明了阿里山有多高了!

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