很快的到了是次旅程的第三天。
由於昨天的行程過於順利了，筆者把本來十分舒暢的兩天行程，用一天就跑完了，所以今天只好繼續好好利用關西廣域鐵路周遊券（Kansai WIDE Area Pass）的優勢到各處遊走了。
 |
 |
於是在沒有找過資料的情況下，筆者就直接出發了。
一邊吃著LOTTERIA的早餐，一邊看著周遊券的範圍，筆者發現有一個方向一直都未有去過，就是京都以東的地域。
京都以東的滋賀縣，有著全國第一大的淡水湖-琵琶湖，還有再北就是福井縣的敦賀市，古時一個水陸交通的交匯處。
從新大阪站乘車到京都，再轉乘一般列車向東出發！
順帶一提，京都車站是多條鐵路路線的總站，車站內包含一般鐵路線及新幹線，所以到車站時記得跟著指示走，否則要花很長時間才會找到站台。
一個轉車後，筆者到達了草津站，
因為聽說這裡可以騎單車到湖邊去，而筆者也很想來一趟國外單車之旅。
事實上車站外也有單車供出租之用，於是正當筆者想計劃路線到湖邊一遊時，就被一位路過的先生制止了。經過一輪手口並用的討論後，大意明白了是說從這裡到湖邊很遠，要不乘車去就好了。
既然這位先生這麼堅持，這自然是有道理的，加上今天天氣也不是很美，於是回到到車上開始繼續往敦賀的旅程。
既然近看不行，在列車上舒適地遠觀一下也是不錯的選擇。
因為列車的終點站是近江塩津駅，所以需要先在這裡下車，轉乘往敦賀的列車。
在近江塩津駅坐上了列車，到了下一個站就發現一個問題了⋯⋯
沒錯，筆者上了湖西線，往永原而不是敦賀的方向，即是乘錯車了。
於是立即下車，看了下一班時間表後，不禁抽了一口氣，還是只能乖乖的坐著等。
不過換過來想，還好不是已經沒車次，要不就要困在山中一天了。
在經歷了長長的列車之旅，終於抵達了敦賀。
第一時間拍下列車時刻表，畢竟剛剛明白到列車抵達時間的重要性，拍下來方便預計回程時間吧。
敦賀設有旅遊服務中心，方便大家計劃行程，筆者在這裡拿了一份地圖，然後問了旅遊意見。
服務台的人員看筆者是一個人來遊，就建議租借一架單車遊覽去。
普通的400円兩小時
電動的600円兩小時
筆者當然選擇電動的吧！
很快的處理好手續，就可以拿到附有號碼的車匙一條。
再來到門外，就會看到很多單車都整齊的排列好了。按號找到車，用匙解鎖。
看到左邊車柄的那個，就是用來輔助推動的控制器。
敦賀是曾經的交通要道，日本東西方的戰略位置，商業要道，不過到了今天，卻成了一個靜謐的城市。道路上沒有大城市的急促步伐，所以騎單車就可以舒適的遊覽這個城市。
在輕輕的一覽之後，筆者也是時候要吃午飯了，於是本著
「近海一定有海港，
海港一定有海鮮市場，
海鮮市場一定有美味海鮮」
這樣的想法向海港出發，不過這樣對了一半，錯了一半。
對的是海邊的確有食店，也有性價比十足的海鮮餐點；
錯的是如果到「日本海魚市場」會有更集中的海鮮餐廳選擇，可以看的海產更多，因為這邊是特地給遊客的，反倒海邊的漁港是當地人比較多。
可惜筆者當時沒做過資料蒐集，都不知道有日本海魚市場。
不過也就是因為這樣，筆者最後吃到了最簡單，卻又最美味的刺身飯，這個在另一篇再說。
吃過午飯，沿著海岸邊一直踏單車，靠著電動單車的性能，讓筆者舒適的把敦賀的景點都快速看過一下。
敦賀必遊景點，當然是氣比神宮
氣比神宮是北陸道的總守護神，是日本國家重要文化財產，更和奈良縣的春日大社、廣島縣的嚴島神社並列日本三大木造大鳥居。
地點：氣比神宮
地址：11-68 Akebonocho, Tsuruga, Fukui 914-0075日本
介紹網址：http://www.turuga.org/zhtw/kehijingu/kehijingu.html
地圖：
由於今天太多波折了，時間變得甚急，幸好仍然趕上THUNDERBIRD的班次，不用坐慢車，回京都更快。
上一篇：日本大阪周遊（二）（下）：岡山
相關文章：[旅行飲食]日本大阪周遊：敦賀-定吉
看過後如果喜歡的話，還請為筆者的Facebook專頁按一下讚，你的每一個讚對筆者來說也是一個鼓勵：<<愛旅遊．小香港人遊記>>