在船上經歷了特別的一晚,睡了一個美妙的晚上,再吃了一個豐富的郵輪自助早餐,
我們來到了愛沙尼亞首都,塔林。
作為北歐波羅的海的其中一國首都,這個地方在中古世代歷經歐亞文化洗禮,更是納粹與共產主義的戰場,及後蘇俄的管治,資本主義的滲入變革,終於形成了今天這個富有獨特氣息的城市。
下船後有一個購物中心Norde Centrum,有時間不妨看看
正式開始在塔林的行程前,當然要先寄存行李,想不到這是痛苦的開始。
由於時間上的班次不同,我們在三家已知有來往塔林和赫爾辛基的船公司之中(Linda Line,Tallink Silja,Viking Line),選擇了Linda Line。由於和筆者坐來的船公司不同,這意味著必須要先把行李搬運到Linda Line的碼頭。
這樣的搬運最後花了很多氣力和時間。
第一,看Google map的路線是短,但Google map上的路線正牘進行建築工程,無法通行,結果要繞路。
第二,Linda Line的碼頭十分細小和隱蔽。碼頭被一座廢棄建築物完全擋住了,要過去碼頭的話只能繞馬路繞過建築物,又或直接爬上建築物的樓梯穿過,兩種都是很麻煩的方法。



花了很多時間迷路,總算把行李寄好,才開始走出來開始塔林之旅。

也許碼頭附近工程太多吧,塔林的地圖資訊有點難以閱讀,小路大路在地圖上都被歸納為大路,本來是想往城堡區出發,亂打亂撞的進了市區,也正好先參觀一下。




最後還是找對路進入塔林古城區,沿途欣賞舊式建築,細意當地的古城風味,雖然也擺滿了很多旅遊記念品店,但看著也還滿感趣味的。




眼睛飽了,肚子也要填飽,於是到古城區的正中心找餐廳準備午餐。

左看右看也不覺得特別,回頭卻看見市政府廳內有一家隱蔽的小餐廳:III Draakon
詳細食記請參看另一篇文章:[旅行飲食]愛沙尼亞塔林:III Draakon特色午餐
吃飽過後,又是參觀的時間,沿途走過很多老舊的古城建築物,這些建築內裡有很多特別小店,筆者在這些內巷買了一些玻璃製品,也看到有很多很吸引的毛織製品,不過為了行李著想還是沒有買。
接下來走到 City Wall 一段,這個在中世紀時期修建的城牆是世界文化遺產的重點之一。
如果大家想更上一層樓的話,只要付鈔就可以登上城牆。開放時間 9:00-19:00。
如果不想付入場費的話,在城門之間拍照是免費的好景點。

塔林在很多旅遊者眼中是一個一天遊的地方,事實上筆者因行程時間所限也是只留一天,不過如果願意留下來細看,肯定會看得到更多。
接下來是補充物資時間,因為接下來會從愛沙尼亞的首都直奔往芬蘭的北端,
一來時間要配合,不能延誤車次;
二來聽說塔林物價比芬蘭要低,芬蘭赫爾辛基的市民都會特地坐船過來,
因此也就直接在這裡先購買一番。
在Google 的地圖上簡單打上Rimi 就會找到這家超級市場的分店。







買好了到北方的糧食,接下來是船加火車接力賽。事關今天的打算是先乘船到芬蘭的赫爾辛基(Helsinki),再在該地火車站乘坐通宵火車到達芬蘭北部羅瓦涅米(Rovaniemi)。
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